PB系列耙斗裝巖機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)概述

一、概述

耙斗裝巖機(jī)用在地面采巖或巷道掘進(jìn)中，配合礦車或箕斗進(jìn)行裝載巖石。這種機(jī)械具有裝巖效率高，結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。不但可以在平巷、而且可以在30o以下坡度的下山或上山巷道裝巖，在不超過90o拐彎的巷道都能良好地進(jìn)行作業(yè)。使用此種裝載機(jī)械，還能進(jìn)行掘進(jìn)工序之間的平行作業(yè)，提高掘進(jìn)效率，是實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)機(jī)械化的主要機(jī)械設(shè)備。耙斗裝巖機(jī)分為P15B、P30B、P60B三種規(guī)格。

二、工作原理和結(jié)構(gòu)概述

在耙斗裝巖機(jī)的臺車上，安裝有絞車的兩個滾筒，它們在電動機(jī)的驅(qū)動下，分別牽引著主繩和尾繩，通過主繩和尾繩操縱著耙斗作往復(fù)運(yùn)動，由簸箕口擋板導(dǎo)向，將巖石扒進(jìn)進(jìn)料槽內(nèi)，經(jīng)過中間槽，在卸載槽尾部的卸料口把礦石卸入下面的礦車之中，如此反復(fù)，將礦車裝滿，從而實(shí)現(xiàn)裝巖。

耙斗裝巖機(jī)主要由固定楔、尾輪、耙斗、操縱機(jī)構(gòu)、臺車、絞車、導(dǎo)向輪、進(jìn)料槽、中間槽、卸載槽、電氣部分等組成

三、維護(hù)管理

1、裝巖機(jī)投入生產(chǎn)后，做好維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件，是提高裝巖機(jī)使用壽命的重要措施，操作司機(jī) 、維修工人，機(jī)修單位必須密切配合，協(xié)同做好維修工作。

2、司機(jī)必須每日對裝巖機(jī)各部分進(jìn)行認(rèn)真保養(yǎng)，每班清除機(jī)器兩側(cè)的堆集物，保持機(jī)器的清潔。工作前先檢查操縱桿、制動器的靈活性；檢查軸承座、制動器、操縱桿部位的固定螺栓的松緊，鋼絲繩是否有損傷等情況。注意減速器、絞車的潤滑狀況是否良好，添加潤滑油時不得使用臟的，不合規(guī)格的潤滑油，并經(jīng)常注意溫升是否正常。絞車出現(xiàn)故障時，不得勉強(qiáng)繼續(xù)工作，應(yīng)通知并協(xié)助檢修工人消除故障。

下面是維護(hù)、維修注意事項(xiàng)：

1.電工接線后，應(yīng)注意滾筒的轉(zhuǎn)動方向，工作時，從減速器一側(cè)看，滾筒為逆時針轉(zhuǎn)動。但應(yīng)注意，同一時間兩個滾筒作相反方向轉(zhuǎn)動，以正在工作的一個為準(zhǔn)。

2.經(jīng)常檢查制動閘及輔助剎車松緊是否合適，絞車是否靈活，工作是否可靠，如發(fā)現(xiàn)內(nèi)內(nèi)齒輪抱不住或脫不開的現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)節(jié)連結(jié)閘帶的螺桿，使之合適。

3.經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，發(fā)現(xiàn)鋼絲嚴(yán)重斷裂時應(yīng)及時更換。

4.經(jīng)常檢查各繩輪是否靈活，各連接螺絲有無松動。鋼絲繩頭是否牢因可靠。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

5.耙裝機(jī)絞車拆洗后，裝配時應(yīng)注意重滾筒（慢速）和輕滾筒（快速）的裝配位置（重滾筒應(yīng)靠近減速箱）是否有誤。

6.按本說明書潤滑表的要求，對各注油部位進(jìn)行加油時，注意勿使油濺到滾筒制動面和閘帶上，如果發(fā)現(xiàn)有油，應(yīng)立即揩試干凈。

7.連續(xù)工作十六個月后，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面大修，清洗和檢查一切零件，修復(fù)或用新零件來代替一切已損壞和磨損的部分，并測定電動機(jī)的絕緣電阻，全部恢復(fù)設(shè)備原有的工作能力，并進(jìn)行油漆更新，進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)而后，再投入工作。